WN361航班
丹佛到芝加哥WN361航班时刻表
起飞和到达的准点率和廊桥率
| 起飞平均延误 |
12 分钟 |
| 到达平均延误 |
-26 分钟 |
|
准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
|
旅客行李
| 行李要求 |
每人2件,每件23公斤 |
| 尺寸要求 |
每件长宽高之和≤157CM |
| 行李要求 |
每人1件,每件9公斤 |
| 尺寸要求 |
每件三边不超过61*40*25CM |
| 行李要求 |
每人1件 |
舱位座椅和餐食信息
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 点心 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 43cm 狭窄 | 79cm 狭窄 | 有小食 |
洛杉矶到芝加哥WN361航班时刻表
旅客行李
| 行李要求 |
每人2件,每件23公斤 |
| 尺寸要求 |
每件长宽高之和≤157CM |
| 行李要求 |
每人1件,每件9公斤 |
| 尺寸要求 |
每件三边不超过61*40*25CM |
| 行李要求 |
每人1件 |
舱位座椅和餐食信息
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 点心 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 43cm 狭窄 | 79cm 狭窄 | 无餐食 |
洛杉矶到丹佛WN361航班时刻表
起飞和到达的准点率和廊桥率
| 起飞平均延误 |
7 分钟 |
| 到达平均延误 |
-23 分钟 |
|
准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
|
旅客行李
| 行李要求 |
每人2件,每件23公斤 |
| 尺寸要求 |
每件长宽高之和≤157CM |
| 行李要求 |
每人1件,每件9公斤 |
| 尺寸要求 |
每件三边不超过61*40*25CM |
| 行李要求 |
每人1件 |
舱位座椅和餐食信息
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 点心 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 43cm 狭窄 | 79cm 狭窄 | 有小食 |
萨克拉门托到洛杉矶WN361航班时刻表
起飞和到达的准点率和廊桥率
| 起飞平均延误 |
11 分钟 |
| 到达平均延误 |
-18 分钟 |
|
准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
|
旅客行李
| 行李要求 |
每人2件 |
| 尺寸要求 |
每件长宽高之和≤157CM |
| 行李要求 |
每人1件,每件9公斤 |
| 尺寸要求 |
每件三边不超过61*40*25CM |
| 行李要求 |
每人1件 |
舱位座椅和餐食信息
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 点心 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 43cm 狭窄 | - | 有小食 |
萨克拉门托到丹佛WN361航班时刻表
起飞和到达的准点率和廊桥率
| 起飞平均延误 |
8 分钟 |
| 到达平均延误 |
-22 分钟 |
|
准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
|
旅客行李
| 行李要求 |
每人2件,每件23公斤 |
| 尺寸要求 |
每件长宽高之和≤157CM |
| 行李要求 |
每人1件,每件9公斤 |
| 尺寸要求 |
每件三边不超过61*40*25CM |
| 行李要求 |
每人1件 |
舱位座椅和餐食信息
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 点心 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 43cm 狭窄 | 79cm 狭窄 | 无餐食 |
| 娱乐设施 |
无 |
| 无线网络 |
有 |
| 充电设施 |
无 |
注意：当前机型数据仅供参考，以航空公司当天实际安排为准，如有问题，请向相关航空公司咨询
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