BK3116航班
深圳到长春BK3116航班时刻表
中国 | 起飞平均延误 |
25 分钟 |
| 起飞廊桥率 |
93.10% |
| 到达平均延误 |
-14 分钟 |
| 到达廊桥率 |
92.86%。 |
|
准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
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| 行李要求 |
总重20KG，不限件数。单件托运行李质量不超过50KG |
| 尺寸要求 |
单件体积不超过40*60*100CM |
| 行李要求 |
每件5KG，每人1件。单件行李质量不超过5KG |
| 尺寸要求 |
单件体积不超过20*40*55CM |
手提行李超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。托运行李每件重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米；超过上述规定的行李，应事先征得奥凯的同意才能托运。
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 46cm 标准 | 74cm 狭窄 | 无餐食 |
| 座椅参考图 |
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深圳到扬州BK3116航班时刻表
| 起飞平均延误 |
28 分钟 |
| 起飞廊桥率 |
93.10% |
| 到达平均延误 |
-6 分钟 |
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准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
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| 行李要求 |
总重20KG，不限件数。单件托运行李质量不超过50KG |
| 尺寸要求 |
单件体积不超过40*60*100CM |
| 行李要求 |
每件5KG，每人1件。单件行李质量不超过5KG |
| 尺寸要求 |
单件体积不超过20*40*55CM |
手提行李超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。托运行李每件重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米；超过上述规定的行李，应事先征得奥凯的同意才能托运。
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 46cm 标准 | 74cm 狭窄 | 无餐食 |
| 座椅参考图 |
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扬州到长春BK3116航班时刻表
| 起飞平均延误 |
12 分钟 |
| 起飞廊桥率 |
93.10% |
| 到达平均延误 |
-17 分钟 |
| 到达廊桥率 |
92.86%。 |
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准 点 率：航班最近30次准点出发／到达情况。廊桥率：航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间：负值表示提前到达，而正值表示延误到达 |
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| 行李要求 |
总重20KG，不限件数。单件托运行李质量不超过50KG |
| 尺寸要求 |
单件体积不超过40*60*100CM |
| 行李要求 |
每件5KG，每人1件。单件行李质量不超过5KG |
| 尺寸要求 |
单件体积不超过20*40*55CM |
手提行李超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。托运行李每件重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米；超过上述规定的行李，应事先征得奥凯的同意才能托运。
| 舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
| 经济舱 Y | 100° 狭窄 | 46cm 标准 | 74cm 狭窄 | 无餐食 |
| 座椅参考图 |
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