起飞平均延误 |
29 分钟 |
起飞廊桥率 |
65.52% |
到达平均延误 |
23 分钟 |
到达廊桥率 |
93.10%。 |
准 点 率:航班最近30次准点出发/到达情况。廊桥率:航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间:负值表示提前到达,而正值表示延误到达 |
行李要求 |
总重20KG,不限件数。单件托运行李质量不超过50KG |
尺寸要求 |
单件体积不超过40*60*100CM |
行李要求 |
每件5KG,每人1件。单件行李质量不超过5KG |
尺寸要求 |
单件体积不超过20*40*55CM |
手提行李超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。托运行李每件重量不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米;超过上述规定的行李,应事先征得奥凯的同意才能托运。
舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 其他 |
---|---|---|---|---|
经济舱 Y | 100° 狭窄 | 48cm 标准 | 76cm 狭窄 | 无餐食 |
座椅参考图 |
起飞平均延误 |
31 分钟 |
起飞廊桥率 |
68.97% |
到达平均延误 |
12 分钟 |
到达廊桥率 |
100.00%。 |
准 点 率:航班最近30次准点出发/到达情况。廊桥率:航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间:负值表示提前到达,而正值表示延误到达 |
行李要求 |
总重20KG,不限件数。单件托运行李质量不超过50KG |
尺寸要求 |
单件体积不超过40*60*100CM |
行李要求 |
每件5KG,每人1件。单件行李质量不超过5KG |
尺寸要求 |
单件体积不超过20*40*55CM |
手提行李超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。托运行李每件重量不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米;超过上述规定的行李,应事先征得奥凯的同意才能托运。
舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 其他 |
---|---|---|---|---|
经济舱 Y | 100° 狭窄 | 48cm 标准 | 76cm 狭窄 | 无餐食 |
座椅参考图 |
起飞平均延误 |
40 分钟 |
起飞廊桥率 |
100.00% |
到达平均延误 |
23 分钟 |
到达廊桥率 |
93.10%。 |
准 点 率:航班最近30次准点出发/到达情况。廊桥率:航班停靠航站楼廊桥的概率。 延误时间:负值表示提前到达,而正值表示延误到达 |
行李要求 |
总重20KG,不限件数。单件托运行李质量不超过50KG |
尺寸要求 |
单件体积不超过40*60*100CM |
行李要求 |
每件5KG,每人1件。单件行李质量不超过5KG |
尺寸要求 |
单件体积不超过20*40*55CM |
手提行李超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。托运行李每件重量不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米;超过上述规定的行李,应事先征得奥凯的同意才能托运。
舱位类型 | 座椅倾斜度 | 座椅宽度 | 座椅间距 | 其他 |
---|---|---|---|---|
经济舱 Y | 100° 狭窄 | 48cm 标准 | 76cm 狭窄 | 无餐食 |
座椅参考图 |